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Louer Catamarans Italie
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Le prix de location d'un bateau en Italie dépend du type d'embarcation, de la durée d'escale, du port de plaisance de départ et des options de réservation souscrites.
Si la location d'un voilier ou d'un bateau pneumatique est accessible à partir de 90 euros pour une journée d'escale, la réservation d'un grand catamaran motorisé coûte 500 euros par jour.
Selon les calculs établis par les experts, le prix moyen d'une location de catamaran hebdomadaire en Italie est compris entre 2 000 et 3 000 euros selon la région. Ainsi, louer un multicoque pour une semaine à Amalfi coûte 2 300 euros, contre 2 500 euros à Tropea et 2 900 euros à Porto Cervo. Dans les îles Éoliennes au large de la Sicile, certains prix débutent à 1 800 euros.
Le coût de location d'un catamaran en Italie dépend aussi des frais annexes relatifs aux options de voyage souscrites, comme la mobilisation d'un capitaine ou d'un équipage complet. Dans ce dernier cas, le prix est de 5 000 euros par semaine minimum. À l'ensemble de ces frais fixes et optionnels s'ajoutent enfin une avance sur carburant, dont le montant avoisine 30 % du coût total de la location.
L'Italie étant un pays membre de l'Union européenne, aucune taxe ou droit d'entrée n'est exigé pour les citoyens européens naviguant dans les eaux territoriales nationales.
Pour louer un catamaran en Italie, vous devez posséder un CV nautique, quelle que soit la taille du bateau. Ce document est une attestation sur l'honneur détaillant l'historique de vos expériences en navigation.
Outre un CV nautique, les qualifications requises dépendent du type d'embarcation louée et de la distance de navigation.
Pour les catamarans mesurant plus de 24 mètres ou dont la puissance du moteur excède 40 chevaux, vous devez posséder un permis de plaisance français ou un certificat de compétence international (ICC). En effet, le permis français fait partie des titres de navigation internationaux reconnus par les autorités italiennes, tout comme le permis anglais, allemand ou américain. Pour obtenir ce permis ou l'ICC, vous devez passer un examen évaluant vos compétences en matière de cartographie, météorologie, maîtrise des appareils de bord, logistique, maintenance, mouillage et gestion de la sécurité.
Dans le cas d'une navigation côtière, c'est le permis côtier français qui s'applique ou l'ICC-C. Pour une escale hauturière, vous devez posséder un permis hauturier ou l'ICC-IC. Relativement plus restrictive que la législation française, la réglementation italienne peut imposer dans certains cas un certificat restreint de radiotéléphonie (CRR) prouvant la maîtrise du dispositif radio VHF, notamment pour une croisière en haute mer. D'un point de vue opérationnel, plus la distance de navigation par rapport à un abri est importante, plus le niveau de qualifications exigé est élevé.
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